Steigen Sie ein, schnallen Sie sich an und machen Sie sich bereit für eine rasante Fahrt, denn ich nehme Sie nun mit an den niederländischen Küstenort Zandvoort. Am 24. Juni 2023 um 9.30 Uhr fuhren wir alle gemeinsam mit einem Shuttle zur niederländischen Rennstrecke in Zandvoort. Dort angekommen war es, als wären wir in einer anderen Welt: Es war laut, voll, die Stimmung ausgelassen und überall standen unglaubliche Fahrzeuge. Unser erster Stopp war das Porsche Zelt. Dort stand bereits ein Tisch für uns bereit und wir erhielten die Teilnehmerbänder. Direkt im Anschluss daran ging es auch schon an die 4,259 Kilometer lange Strecke, denn der Start des Porsche Carrera Cup Deutschland stand kurz bevor. Kaum waren die Rennfahrzeuge pünktlich um 11.40 Uhr gestartet, zeigte sich schon, was für ein beeindruckendes Spektakel solch ein Rennen auf dem niederländischen Formel-1-Kurs ist. So ein gekonntes Fahren beobachtet man nicht allzu oft. Im Anschluss an das Rennen sowie die Siegerehrung inklusive feierlicher Champagnerdusche DER PORSCHE CARRERA CUP DEUTSCHLAND IN ZANDVOORT IM RÜCKSPIEGEL. RASANTES KÜSTENABENTEUER. WOCHENENDTAGEBUCH VON BONNY SÖRENSEN tauschten wir uns bei einem gemeinsamen Mittagsessen ausgiebig über den Porsche Carrera Cup Deutschland aus. Währenddessen lief schon das DTM-Rennen an. Gestärkt vom Mittagessen ging es für uns zum „Technik Talk“ in den Fahrerlagern – dort konnten wir auch einen Blick auf den Sieger erhaschen, den Niederländer Larry ten Voorde. Nach knapp einer Stunde Theorie folgte schließlich ein weiteres Highlight: die Taxifahrt, eine Fahrt mit einem Porsche Carrera Cup Deutschland Gewinner aus vergangener Zeit. Für mich persönlich war es trotz 5 Jahren bei Porsche eine Premiere. Sonnenschein, ein roter 911 GT3 und ein echter Rennprofi an meiner Seite. Bessere Bedingungen hätte ich mir nicht erträumen können. Wie heißt es doch so schön: In einem Porsche ist jede Sekunde kostbar. Und leider auch wie im Flug vorbei. Wenn ich ehrlich sein soll: Ich hätte noch ewig einfach weiterfahren können. Es war ein unvergleichliches Gefühl. Daher mein Vorschlag an alle, die es sich bisher vielleicht noch nicht getraut haben: Tun Sie es! Sie werden es sicher nicht bereuen – und nie wieder vergessen. Doch diese außergewöhnliche Taxifahrt war noch nicht das Ende unserer Zeit in Zandvoort. Denn es folgte eine kurvenreiche Spritztour: Mit einem Roadbook ausgestattet fuhren meine Kollegin und ich in unserem 911 Targa GTS in Sharkblue an der niederländischen Nordseeküste am Meer entlang. Ein wunderbares Gefühl von Freiheit. In einer Strandbar in Zandvoort beobachteten wir mit kühlen Drinks in der Hand den magischen Sonnenuntergang. Was für ein herrlicher, Porsche typischer Abschluss für einen aufregenden Tag. Es war ein atemberaubender Ausflug, der mir – und allen anderen sicher auch – noch lange in Erinnerung bleiben wird. Zandvoort und Umgebung sind auf jeden Fall eine Reise wert. Ihre Bonny Sörensen, Marketingspezialistin IN DER LETZTEN AUSGABE DER PORSCHE TIMES HABEN WIR IHNEN BEREITS VON UNSERER SOCIAL-MEDIA-KAMPAGNE #WEEKENDME BERICHTET. VON DER JURY DES PORSCHE MARKETING AWARDS WURDEN WIR DAFÜR MIT DEM DRITTEN PLATZ IN DER KATEGORIE „INNOVATION“ AUSGEZEICHNET. NUN WURDEN ALLE GEWINNER DES MARKETING AWARDS VON PORSCHE DEUTSCHLAND NACH ZANDVOORT EINGELADEN, UM DORT DEN PORSCHE CARRERA CUP DEUTSCHLAND IM RAHMEN DER DTM ZU BEWUNDERN. 718 Cayman GT4: Kraftstoffverbrauch kombiniert: 11,1 – 10,7 l/100 km (WLTP); CO₂-Emissionen kombiniert: 251 – 242 g/km (WLTP); Stand 07/2023; 911 Targa 4 GTS: Kraftstoffverbrauch kombiniert: 11,3 – 10,8 l/100 km (WLTP); CO₂-Emissionen kombiniert: 257 – 245 g/km (WLTP); Stand 07/2023; 911 GT3: Kraftstoffverbrauch kombiniert: 13,0 – 12,9 l/100 km (WLTP); CO₂-Emissionen kombiniert: 294 – 293 g/km (WLTP); Stand 07/2023; Modellreihe Taycan: Stromverbrauch kombiniert: 24,8 – 19,6 kWh/100 km (WLTP); CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km (WLTP); Elektrische Reichweite: 358 – 510 km; Elektrische Reichweite Stadt: 433 – 627 km; Stand 07/2023 BEI UNS 11
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